紅外熱像儀的出現,打破了傳統的點對點溫度測量模式。它以快速、安全的檢測性能,以及高清晰度的紅外熱圖像,逐步應用于各行各業。近幾年,紅外熱像儀也被汽車生產廠家所接受,用來檢測汽車相關部位的質量。
一、紅外熱像儀用于發動機故障檢測
發動機廠家都有專門的檢測手段來對發動機的質量進行檢測,然而對于一些微小的缺陷,如細小裂紋等,通過常規手段是難以發現的,或者檢測成本是比較高。但利用紅外熱像儀,因為有溫差的存在,質檢人員能夠輕松地檢測出這些細微的變化,從而達到檢測目的。
二、紅外熱像儀用于制動系統故障檢測
對于制動系統故障的判斷,可以用對比法。用紅外熱像儀同時對車輪的溫度分布進行檢測,如果兩前輪或兩后輪的溫差較大,則說明制動系統有故障,需進行相應的處理。
三、紅外熱像儀用于車窗氣密性檢測
車窗的密封性不好,會嚴重影響空調的使用效果,導致冬天不暖和,夏天不涼快,降低整車檔次。用紅外熱像儀進行車窗氣密性檢測的方法是:打開暖氣或冷氣一段時間,用紅外熱像儀對車門、車窗等接縫處進行檢測,如發現接縫處溫度與相臨近的部位有明顯的差別,就可判斷接縫處有泄漏。
四、紅外熱像儀用于排氣管故障檢測
如果發動機系統運行不佳,汽油燃燒會不充分,排氣管溫度就會過高;如果汽車管路系統出現問題,就會出現溫度分布不均的情況。這些用紅外熱像儀都能很輕松的檢測出來。